Menu
Home
What's new
Latest activity
Authors
Diễn đàn
Bài viết mới
Tìm chủ đề
Có gì mới
Bài viết mới
Hoạt động mới nhất
Bạn đã quên mật khẩu?
Đăng ký
Có gì mới?
Chỉ tìm trong tiêu đề
Bởi:
Bài viết mới
Tìm chủ đề
Menu
Đăng nhập
Đăng ký
Home
Diễn đàn
RAO VẶT - QUẢNG CÁO Muaban.Net
Quảng Cáo Sản Phẩm : Muaban.Net
CÁC BƯỚC KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XE NÂNG ĐIỆN CŨ
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Trả lời chủ đề
Nội dung
<blockquote data-quote="Xe Nâng 7777" data-source="post: 8823" data-attributes="member: 687"><p><h2>Các Bước Kiểm Tra Chất Lượng Xe Nâng Điện Cũ Trước Khi Mua: Tránh “Mua Hộp Bí Mật” Năm 2025</h2><p>Bạn đang tính mua <a href="https://xenang7777.com/product-category/xe-nang-cu/xe-nang-dien/" target="_blank"><strong>xe nâng điện</strong></a> cũ Toyota, Komatsu, Nichiyu hay Mitsubishi? Chỉ cần bỏ ra 30-60 phút kiểm tra đúng cách, bạn có thể tránh mất tiền sửa chữa và mua được chiếc xe “chạy ngon 5-10 năm nữa”. Dưới đây là 10 bước kiểm tra thực tế nhất mà các “thợ săn xe cũ” và kỹ sư tại Việt Nam đang dùng năm 2025 – đã giúp hàng nghìn doanh nghiệp tránh “hố”.</p><p></p><h3>Bước 1: Xem Giấy Tờ – “CMND” Của Xe</h3><p>- CO/CQ nhập khẩu chính ngạch.</p><p>- Sổ kiểm định an toàn lao động (còn hạn).</p><p>- Sổ theo dõi bảo dưỡng (nếu có) → xe có lịch sử rõ ràng thường “sạch” hơn 80%.</p><p>Không có giấy tờ = 99% xe không rõ nguồn gốc, sửa chữa nhiều → Bỏ qua ngay!</p><p></p><h3>Bước 2: Kiểm Tra Giờ Chạy (Running Hours) – “Đồng Hồ Sinh Học”</h3><p>- Xe điện Nhật thường ghi giờ chạy trên đồng hồ điện tử (giống đồng hồ công-tơ-mét ô tô).</p><p>- Tốt nhất: < 5000 giờ (tương đương 4-6 năm dùng nhẹ).</p><p>- Chấp nhận được: 5000-8000 giờ.</p><p>- > 10.000 giờ → chỉ nên mua nếu giá cực rẻ và thay bình ắc quy mới.</p><p>Mẹo: Nhấn nút “B” hoặc “Mode” trên bảng điều khiển Toyota/Nichiyu để xem giờ chạy chính xác.</p><p><img src="https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/09/19_4_11zon.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h3>Bước 3: Kiểm Tra Bình Ắc Quy – “Trái Tim” Của Xe Điện</h3><p>Chiếm 40-50% giá trị xe điện cũ!</p><p></p><p>- Đo điện áp từng cell (mỗi cell > 2.0V là tốt).</p><p>- Quan sát: cell không phồng, không rò rỉ axit, nước cất còn trong.</p><p>- Hỏi chủ cũ: đã thay bình mới chưa? (bình mới giá 40-80 triệu).</p><p>- Test thực tế: chạy liên tục 30 phút xem xe có ì máy không.</p><p></p><h3>Bước 4: Test Nâng Hạ Thực Tế – “Thử Sức” Xe</h3><p>- Nâng tải trọng tối đa (ví dụ 1.5 tấn) lên cao nhất → quan sát xe có rung, kêu lạ hay hạ chậm không.</p><p>- Kiểm tra chức năng tilt (ngửa & nghiêng càng nâng) mượt mà.</p><p>- Xe đứng lái: kiểm tra chức năng reach (vươn kéo) có trơn tru không.</p><p></p><p>Xe nâng yếu → 90% do bơm thủy lực hoặc motor hỏng.</p><p></p><h3>Bước 5: Kiểm Tra Khung & Cột Nâng – “Xương Sống”</h3><p>- Quan sát: cột nâng có bị cong, hàn lại không?</p><p>- Kiểm tra xích nâng: còn sáng bóng, không giãn, không kêu lạch cạch.</p><p>- Con lăn, bạc lót: xoay thử xem có mòn quá không.</p><p><img src="https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/10/xe-nang-dien-truoc-showroom.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h3>Bước 6: Test Lái & Hệ Thống Phanh</h3><p>- Lái thử 10-15 phút: xe có bị giật, rung, lệch hướng không?</p><p>- Phanh gấp ở tốc độ 10 km/h → xe dừng ngọt, không trượt.</p><p>- Xe Toyota/Nichiyu có SAS (hệ thống chống lật): kiểm tra đèn báo hoạt động.</p><p></p><h3>Bước 7: Kiểm Tra Bánh Xe & Lốp</h3><p>- Bánh lái (bánh sau): còn gai > 50%, không nứt, không bong tróc.</p><p>- Bánh tải (bánh trước): mòn đều, không bong lớp PU.</p><p>- Giá thay 4 bánh PU cho xe 1.5-2 tấn ≈ 12-20 triệu.</p><p></p><h3>Bước 8: Kiểm Tra Hệ Thống Điện & Bảng Điều Khiển</h3><p>- Màn hình LCD còn sáng, không nhấp nháy.</p><p>- Các nút bấm, cần điều khiển còn nhạy.</p><p>- Đèn pha, còi, xi-nhan hoạt động đầy đủ.</p><p><img src="https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/10/Xe-nang-dien-ngoi-KOMATSU-FB25-1.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h3>Bước 9: Nghe & Ngửi – “Giác Quan” Không Lừa Được</h3><p>- Nổ máy: nghe tiếng motor có kêu to, rít không?</p><p>- Ngửi: có mùi cháy khét (motor hoặc dây điện) không?</p><p></p><h3>Kết Luận</h3><p>Chỉ cần làm đúng 10 bước trên, bạn hoàn toàn có thể mua được chiếc xe nâng điện cũ Nhật Bản “ngon – bổ – rẻ” chạy tốt thêm 5-10 năm mà không lo “hố”. Năm 2025, giá xe điện cũ đang rất tốt do nguồn xe đời 2016-2020 về nhiều. Đừng vội tin lời chủ xe “xe zin, chưa sửa gì” – hãy kiểm tra kỹ hoặc mang thợ theo!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xe Nâng 7777, post: 8823, member: 687"] [HEADING=1]Các Bước Kiểm Tra Chất Lượng Xe Nâng Điện Cũ Trước Khi Mua: Tránh “Mua Hộp Bí Mật” Năm 2025[/HEADING] Bạn đang tính mua [URL='https://xenang7777.com/product-category/xe-nang-cu/xe-nang-dien/'][B]xe nâng điện[/B][/URL] cũ Toyota, Komatsu, Nichiyu hay Mitsubishi? Chỉ cần bỏ ra 30-60 phút kiểm tra đúng cách, bạn có thể tránh mất tiền sửa chữa và mua được chiếc xe “chạy ngon 5-10 năm nữa”. Dưới đây là 10 bước kiểm tra thực tế nhất mà các “thợ săn xe cũ” và kỹ sư tại Việt Nam đang dùng năm 2025 – đã giúp hàng nghìn doanh nghiệp tránh “hố”. [HEADING=2]Bước 1: Xem Giấy Tờ – “CMND” Của Xe[/HEADING] - CO/CQ nhập khẩu chính ngạch. - Sổ kiểm định an toàn lao động (còn hạn). - Sổ theo dõi bảo dưỡng (nếu có) → xe có lịch sử rõ ràng thường “sạch” hơn 80%. Không có giấy tờ = 99% xe không rõ nguồn gốc, sửa chữa nhiều → Bỏ qua ngay! [HEADING=2]Bước 2: Kiểm Tra Giờ Chạy (Running Hours) – “Đồng Hồ Sinh Học”[/HEADING] - Xe điện Nhật thường ghi giờ chạy trên đồng hồ điện tử (giống đồng hồ công-tơ-mét ô tô). - Tốt nhất: < 5000 giờ (tương đương 4-6 năm dùng nhẹ). - Chấp nhận được: 5000-8000 giờ. - > 10.000 giờ → chỉ nên mua nếu giá cực rẻ và thay bình ắc quy mới. Mẹo: Nhấn nút “B” hoặc “Mode” trên bảng điều khiển Toyota/Nichiyu để xem giờ chạy chính xác. [IMG]https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/09/19_4_11zon.webp[/IMG] [HEADING=2]Bước 3: Kiểm Tra Bình Ắc Quy – “Trái Tim” Của Xe Điện[/HEADING] Chiếm 40-50% giá trị xe điện cũ! - Đo điện áp từng cell (mỗi cell > 2.0V là tốt). - Quan sát: cell không phồng, không rò rỉ axit, nước cất còn trong. - Hỏi chủ cũ: đã thay bình mới chưa? (bình mới giá 40-80 triệu). - Test thực tế: chạy liên tục 30 phút xem xe có ì máy không. [HEADING=2]Bước 4: Test Nâng Hạ Thực Tế – “Thử Sức” Xe[/HEADING] - Nâng tải trọng tối đa (ví dụ 1.5 tấn) lên cao nhất → quan sát xe có rung, kêu lạ hay hạ chậm không. - Kiểm tra chức năng tilt (ngửa & nghiêng càng nâng) mượt mà. - Xe đứng lái: kiểm tra chức năng reach (vươn kéo) có trơn tru không. Xe nâng yếu → 90% do bơm thủy lực hoặc motor hỏng. [HEADING=2]Bước 5: Kiểm Tra Khung & Cột Nâng – “Xương Sống”[/HEADING] - Quan sát: cột nâng có bị cong, hàn lại không? - Kiểm tra xích nâng: còn sáng bóng, không giãn, không kêu lạch cạch. - Con lăn, bạc lót: xoay thử xem có mòn quá không. [IMG]https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/10/xe-nang-dien-truoc-showroom.webp[/IMG] [HEADING=2]Bước 6: Test Lái & Hệ Thống Phanh[/HEADING] - Lái thử 10-15 phút: xe có bị giật, rung, lệch hướng không? - Phanh gấp ở tốc độ 10 km/h → xe dừng ngọt, không trượt. - Xe Toyota/Nichiyu có SAS (hệ thống chống lật): kiểm tra đèn báo hoạt động. [HEADING=2]Bước 7: Kiểm Tra Bánh Xe & Lốp[/HEADING] - Bánh lái (bánh sau): còn gai > 50%, không nứt, không bong tróc. - Bánh tải (bánh trước): mòn đều, không bong lớp PU. - Giá thay 4 bánh PU cho xe 1.5-2 tấn ≈ 12-20 triệu. [HEADING=2]Bước 8: Kiểm Tra Hệ Thống Điện & Bảng Điều Khiển[/HEADING] - Màn hình LCD còn sáng, không nhấp nháy. - Các nút bấm, cần điều khiển còn nhạy. - Đèn pha, còi, xi-nhan hoạt động đầy đủ. [IMG]https://xenang7777.com/wp-content/uploads/2025/10/Xe-nang-dien-ngoi-KOMATSU-FB25-1.webp[/IMG] [HEADING=2]Bước 9: Nghe & Ngửi – “Giác Quan” Không Lừa Được[/HEADING] - Nổ máy: nghe tiếng motor có kêu to, rít không? - Ngửi: có mùi cháy khét (motor hoặc dây điện) không? [HEADING=2]Kết Luận[/HEADING] Chỉ cần làm đúng 10 bước trên, bạn hoàn toàn có thể mua được chiếc xe nâng điện cũ Nhật Bản “ngon – bổ – rẻ” chạy tốt thêm 5-10 năm mà không lo “hố”. Năm 2025, giá xe điện cũ đang rất tốt do nguồn xe đời 2016-2020 về nhiều. Đừng vội tin lời chủ xe “xe zin, chưa sửa gì” – hãy kiểm tra kỹ hoặc mang thợ theo! [/QUOTE]
Tên
Mã xác nhận
Vui lòng ra google tìm " Sua may tinh quan 3 " vào web (http://suamaytinhviet..../) xuống cuối website copy số "MÃ ĐĂNG KÝ" dán câu trả lời
Gửi trả lời
Home
Diễn đàn
RAO VẶT - QUẢNG CÁO Muaban.Net
Quảng Cáo Sản Phẩm : Muaban.Net
CÁC BƯỚC KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XE NÂNG ĐIỆN CŨ
Top